problemas comunes

Válvula de seguridad de apertura total:

Una válvula de seguridad en la que el disco se abre hasta una altura igual o superior a una cuarta parte del diámetro del orificio del asiento se conoce como válvula de seguridad de carrera completa.

Válvula de seguridad de apertura parcial:

Las válvulas de seguridad con una elevación del disco de entre 1/40 y 1/20 del diámetro del orificio del asiento se clasifican como válvulas de seguridad de microelevación.

Una válvula de seguridad es una válvula automática que descarga un volumen específico de fluido sin necesidad de ninguna fuerza externa, sino utilizando la propia fuerza del fluido, con el fin de evitar que la presión dentro del sistema supere un límite de seguridad predeterminado. Una vez que la presión vuelve a la normalidad, la válvula se cierra de nuevo para impedir que el fluido siga saliendo.

El factor de carga de una purgadora de vapor se refiere al porcentaje de la descarga real de condensado caliente durante el período de prueba en relación con la descarga máxima de condensado caliente a la presión de prueba.

La temperatura de funcionamiento de un purgador de vapor se refiere a la temperatura en la entrada del purgador de vapor en condiciones de funcionamiento.

La contrapresión de un purgador de vapor se refiere a la presión en la salida del purgador de vapor en condiciones de funcionamiento.

Cuanto mayor sea la tolerancia a la contrapresión de un purgador de vapor, mejor.

Cuanto mayor sea la tolerancia a la contrapresión, mayor será la presión permitida en la salida del purgador de vapor durante el funcionamiento real. En otras palabras, los purgadores de vapor con una mayor tolerancia a la contrapresión son más adecuados para aplicaciones en las que se produce una contrapresión elevada.

El valor absoluto de la diferencia entre la temperatura del condensado y la temperatura de saturación a la presión correspondiente se conoce como subenfriamiento.

El subenfriamiento de apertura de la válvula se refiere al valor absoluto de la diferencia entre la temperatura de apertura de la válvula y la temperatura de saturación a la presión correspondiente.

El subenfriamiento de corte se define como el valor absoluto de la diferencia entre la temperatura de corte y la temperatura de saturación a la presión correspondiente.

El subenfriamiento cuando la válvula está abierta es mayor que el subenfriamiento cuando la válvula está cerrada.

La presión medida en relación con la presión atmosférica (tomada como 0) se conoce como presión manométrica.

La presión medida con respecto al vacío absoluto (definido como 0) se conoce como presión absoluta.

La presión absoluta es la suma de la presión manométrica y la presión atmosférica.

La presión manométrica es la diferencia entre la presión absoluta y la presión atmosférica.

Calor sensible:

Un aumento o una disminución del calor no altera el estado de una sustancia; simplemente provoca un cambio en la temperatura. A este tipo de calor se le conoce como calor sensible.

Calor latente:

Durante una transición de fase, la temperatura se mantiene constante mientras cambia el estado de la sustancia; el calor que absorbe o libera la sustancia en ese momento se conoce como calor latente.

1. Dado que la capacidad de drenaje de un purgador de vapor se mide en condiciones de drenaje continuo, pero que prácticamente todos los purgadores de vapor no drenan de manera continua durante su funcionamiento real —por lo general, funcionan de manera intermitente—, es esencial tener en cuenta los tiempos de inactividad durante el funcionamiento real.
2. Incluso cuando se ha determinado la capacidad de un equipo que utiliza vapor, dicha capacidad se refiere únicamente a la carga en condiciones normales de funcionamiento. Cuando el equipo comienza a funcionar —es decir, durante la denominada “fase de calentamiento”—, tanto el equipo como el material que se está calentando se encuentran a temperatura ambiente, y el consumo de vapor aumenta considerablemente en esta etapa. En otras palabras, los equipos que utilizan vapor tienden a generar grandes cantidades de condensado durante la fase de calentamiento.

Por estas dos razones, al seleccionar una purgadora de vapor, la capacidad de descarga de la purgadora debe multiplicarse por un factor de seguridad.

Hay muchos factores que se deben tener en cuenta a la hora de seleccionar la trampa de vapor adecuada, pero los principales son los siguientes:

1. Elija el tipo de purgador de vapor adecuado para la aplicación específica;
2. Seleccione el tamaño de conexión adecuado en función de las condiciones reales de funcionamiento;
3. Seleccione una purgadora de vapor con los valores nominales de presión y temperatura adecuados en función de las condiciones reales de funcionamiento;
4. Seleccione el purgador adecuado multiplicando el volumen estimado de condensado generado por el equipo de calefacción a vapor durante el funcionamiento normal por un factor de 2 a 4, y comparando luego este resultado con la capacidad de descarga real del purgador.

En la transición de fase del agua, un sistema en el que el agua y el vapor de agua coexisten en equilibrio se denomina «saturado». Este estado saturado tiene un punto crítico; la temperatura en este punto se conoce como temperatura crítica, que es de 374,15 °C.

La presión en el punto crítico es la presión crítica, que es de 22,12 MPa.

La tasa de fuga de vapor de un purgador de vapor se clasifica en dos categorías: fuga bajo carga y fuga sin carga.

Velocidad de vaporización bajo carga:

La tasa de fuga de vapor bajo carga se define como el porcentaje del volumen de fuga de vapor bajo carga en relación con el volumen real de condensado caliente descargado durante el período de prueba.

Tasa de fuga de vapor en vacío:

La tasa de fuga de vapor en vacío se define como el porcentaje de la fuga de vapor en vacío con respecto al caudal máximo de descarga de condensado caliente a la presión correspondiente.

Dado que la función principal de un purgador de vapor es descargar rápidamente el condensado de los equipos calentados por vapor o de las redes de distribución de vapor, al tiempo que se evitan las pérdidas de vapor, mejorando así la eficiencia de los equipos que utilizan vapor y logrando un ahorro energético, los indicadores clave para evaluar el rendimiento de un purgador de vapor deben ser su capacidad de drenaje y su capacidad de retención de vapor. Según la definición de índice de fuga de vapor, el valor de dicho índice en un purgador de vapor refleja de manera exhaustiva la calidad de su rendimiento en cuanto a drenaje y retención de vapor.

Una trampa de vapor es una válvula que drena automáticamente el condensado de las tuberías de vapor y de los equipos que utilizan vapor, y evita las fugas de vapor.

Hay nueve indicadores de rendimiento para las purgadoras de vapor: resistencia del cuerpo, rendimiento operativo, presión mínima de trabajo, presión máxima de trabajo, relación máxima de contrapresión, tasa de fuga de vapor, capacidad de purga de aire, temperatura de descarga y caudal de descarga. 

Dado que la superficie de contacto entre el cuerpo y el obturador de una válvula de obturador es muy grande, se genera un par considerable al girar el obturador. En tales casos, la corrosión superficial puede provocar rápidamente que el elemento de sellado pierda su estanqueidad, lo que aumenta el par necesario para accionar la válvula de obturador.

Las válvulas de tapón de acero y hierro fundido que se utilicen con medios corrosivos deben recubrirse con una capa protectora de resina fenólica u otros recubrimientos protectores plásticos.

La norma nacional GB/T 12237, «Válvulas de bola de acero para las industrias petrolera, petroquímica y afines», estipula que el vástago de una válvula de bola debe diseñarse de tal manera que, bajo la presión del fluido, el vástago no salga expulsado del cuerpo de la válvula, incluso si se retira la empaquetadura del vástago (por ejemplo, al quitar el prensaestopas).

Válvula de mariposa unidireccional sellada:

En una válvula de mariposa unidireccional sellada, la cara del disco debe estar orientada en la dirección del flujo cuando la válvula está cerrada; el fluido circula en una sola dirección, y debe haber una flecha en el cuerpo de la válvula que indique la dirección del flujo. Se debe prestar especial atención para garantizar la dirección correcta del flujo durante la instalación.

Válvula de mariposa de doble sellado:

Una válvula de mariposa de cierre bidireccional permite que el disco quede orientado tanto en la misma dirección como en la dirección opuesta al flujo; por lo tanto, no es necesario tener en cuenta la dirección del flujo durante la instalación, y no hay flechas en el cuerpo de la válvula que indiquen dicha dirección. La carga sobre el vástago de una válvula de mariposa de cierre bidireccional es mayor que la que soporta el vástago de una válvula de mariposa de cierre unidireccional. En cuanto al diseño, para válvulas de mariposa del mismo diámetro y presión nominal, el diámetro del vástago de una válvula de mariposa de cierre bidireccional es mayor que el de una válvula de mariposa de cierre unidireccional.

La proyección horizontal del eje del pivote de la válvula de retención oscilante es perpendicular al eje del conducto de flujo del cuerpo de la válvula y forma un ángulo con la superficie de sellado.

En las válvulas de globo estándar, el fluido entra por debajo del disco y sale por encima de él. Si la válvula de globo tiene un disco doble, el fluido entra por encima del disco y sale por debajo de él. Las válvulas de globo con un DN superior a 250 mm permiten que el fluido entre por encima del disco.

Al realizar pruebas de rendimiento en válvulas de compuerta de acero, se debe tener cuidado de garantizar que no se apliquen fuerzas externas en ninguno de los extremos de la válvula que puedan afectar a las fugas en las superficies de sellado.

La norma nacional GB/T 12234, «Válvulas de compuerta de acero con tapas atornilladas para la industria del petróleo y el gas», estipula que la tuerca del vástago de la válvula se montará desde la parte superior del soporte, y que la parte superior de la tuerca del vástago de la válvula de compuerta deberá ser un cilindro poligonal con una ranura de chaveta, o una estructura de resistencia equivalente, conectada al volante. Cuando la válvula esté abierta, deberá ser posible retirar el volante sin que el vástago y la compuerta de la válvula caigan a la posición cerrada. Cuando se utilice un casquillo roscado, este deberá fijarse mediante soldadura por puntos u otros medios.