El asiento de la válvula presenta un diseño de fondo plano sin rebajes, que se ajusta al diámetro interior del cuerpo de la válvula. Esto evita la acumulación de residuos y garantiza un flujo de fluido sin obstáculos. El cuerpo y la tapa de la válvula están recubiertos interna y externamente con resina epoxi, y el cuerpo de la válvula está reforzado para evitar grietas o descascarillados durante el funcionamiento. La superficie de la placa de la válvula está completamente recubierta de caucho, que está firmemente adherido al marco central, lo que garantiza que no se desprenda y que posea una excelente elasticidad. El sello superior entre el vástago de la válvula y la tapa emplea tres sellos de goma tipo O-ring, lo que garantiza una rotación suave del vástago, un sellado confiable y una vida útil prolongada. El cuerpo de la válvula se fabrica mediante técnicas de fundición, lo que garantiza un ajuste preciso con el disco de la válvula. Esto da como resultado un excelente rendimiento de sellado e intercambiabilidad.
140 | 320 | |
150 | 375 | |
175 | 405 | |
200 | 496 | |
225 | 515 | |
255 | 705 |
